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上汽集團(tuán)
上汽集團(tuán)官網(wǎng)
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從“金鳳凰”到智能領(lǐng)航者,上汽傳奇永不落幕
上汽,向來是上海灘的耀眼傳奇、黃浦江畔熠熠生輝的明珠。4月10日,黃浦江波光倒映著燈火,在江畔舉辦的“上汽之夜”盛大開幕,標(biāo)志著上汽的傳奇故事,再度翻開全新篇章。
2025-4-15
上汽的“朋友圈”基因:從規(guī)模領(lǐng)先進(jìn)階全面領(lǐng)航
2025年4月,黃浦江畔的“上汽之夜”不僅是一場產(chǎn)品秀,更揭示了中國汽車工業(yè)領(lǐng)軍者的底層邏輯——以“朋友圈”基因驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革。
2025-4-14
上汽在“頂級朋友圈”深情告白近億用戶:懂車,更懂你!
4月10日晚,上汽集團(tuán)舉辦了一場盛大的發(fā)布會,對著選擇上汽產(chǎn)品近1億的用戶們深情表白:懂車,更懂你。
2025-4-13
亮出改革創(chuàng)新“三套拳”:從“上汽之夜”看中國汽車的全球敘事
4月10日晚?!吧掀埂痹邳S埔江畔舉行。今日的上汽以“懂車更懂你”的宣言叩響智能出行新時代,上汽的三大核心基因——創(chuàng)新、合作與用戶——如同三條脈絡(luò),支撐起中國汽車全球敘事的主干。
2025-4-12
上汽之夜首次透露新時期“解題”思路:平權(quán)、共創(chuàng)與朋友圈
4月10日晚,上汽集團(tuán)舉辦“懂車更懂你 2025上汽之夜”,對外展示了雄心壯志和背后的戰(zhàn)略——上汽要成為中國第一個百年車企。不僅是造好車,更要走進(jìn)消費者的心,做“最懂你”的汽車公司。
2025-4-11
為什么說如今上汽牽手華為,不亞于40年前牽手德國大眾
對于與華為的合作,上汽定義為“第二次合資狀態(tài)”:“同行合作是借鑒,跨行業(yè)的合作是革命。
2025-4-10
強(qiáng)者恒強(qiáng):深度解析上汽與華為合作的底層邏輯
華為需要一個“門當(dāng)戶對”的合作伙伴,這更能解釋華為攜手上汽的底層邏輯——上汽,足夠強(qiáng),且有華為需要的資源。
2025-4-9
上汽加碼全產(chǎn)業(yè)鏈整合,縱向一體化能力決勝智能化賽道——對話上汽集團(tuán)總裁賈健旭
學(xué)習(xí)觀念轉(zhuǎn)變的同時,上汽集團(tuán)與華為的合作正在落地,雙方要共同打造全新新能源智能汽車。據(jù)悉,首個車型的入門款價格將在20萬元以內(nèi)。
2025-4-8
上汽華為一相逢,便勝卻人間無數(shù)
面對不斷內(nèi)卷的競爭環(huán)境,車企正通過跨界合作、技術(shù)聯(lián)盟和數(shù)據(jù)共享等方式加速轉(zhuǎn)型。尤其是巨頭之間的重大合作與技術(shù)突破,讓這場關(guān)乎電動化與智能化的競爭進(jìn)一步加劇。在這其中,上汽集團(tuán)與華為的牽手,無疑是中國汽車工業(yè)的歷史性時刻。
2025-4-7
從上汽與華為的合作 解碼新汽車時代生存法則
對于與華為的合作,上汽給出了自己的態(tài)度:與華為合作是上汽合作的2.0模式,積極的合作態(tài)度,躬身入局,不帶任何保留地做好新品牌和新產(chǎn)品。
2025-4-6
上汽看到了下一個十字路口
當(dāng)電池技術(shù)趨于瓶頸、價格戰(zhàn)無限內(nèi)卷下帶來車輛配置的不斷趨同,以及智駕平權(quán)席卷各個價格帶,市場中的選手又回到了同一起跑線。上汽將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。
2025-4-5
上汽的“第二次合資”做對了什么?
“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”用來形容上汽、華為的合作再合適不過。
2025-4-4
專訪賈健旭:以“新范式”破局,重構(gòu)中國汽車新坐標(biāo)
時代變革的壯闊江河里,既有大潮奔涌的澎湃激越,亦有涓涓細(xì)流的潤物無聲。在一系列大刀闊斧的”想法、辦法和做法“中,相關(guān)上汽變革的愿景,國有車企的”新范式“,已徐徐打開。
2025-4-3
“上汽+華為”:以合作之名,定義“能力共創(chuàng)”
這場合作的重點,不是資源互補(bǔ),而是組織互信;不是平臺互通,而是流程互學(xué)。從定義邏輯到開發(fā)流程,從系統(tǒng)架構(gòu)到安全能力,它的目標(biāo)不是“推出一款車”,而是通過一次跨體系的深度共建,倒逼自身組織的重構(gòu)。讓組織變得“能打仗”。
2025-4-2
上汽總裁賈健旭:干部既要年輕化,又要能打仗,更要打勝仗
干部關(guān)鍵的不是年齡,而是能不能打仗,更重要的是要打勝仗。這是賈健旭對上汽近期干部調(diào)整思路的明確回應(yīng)——從干部競聘上崗,到組織結(jié)構(gòu)重組,再到他本人兼任大乘用車板塊總經(jīng)理,一系列動作背后,是“誰能打仗、誰就上”的執(zhí)行邏輯。
2025-4-1
賈健旭:上汽站在企業(yè)發(fā)展延長線上等著競爭對手
上汽在下一個路口等著競爭對手。對比競爭對手,上汽應(yīng)該也能夠找到自己的新位置。
2025-3-31
上汽集團(tuán):馭勢而行,繪就自動駕駛時代新圖景
2024年6月,全國首批9張L3級自動駕駛上路通行牌照中,上汽集團(tuán)是唯一一家旗下兩個項目成功入選的企業(yè),上汽旗下智己汽車、賽可智能、賽可出行,以及上汽紅巖、友道智途分別組成兩大聯(lián)合體,成功獲得乘用車與貨車準(zhǔn)入試點資格。
2025-3-29
開放進(jìn)取、持續(xù)突圍,智能汽車時代上汽開始掌握主動權(quán)
上汽集團(tuán)肩負(fù)著向智能電動化轉(zhuǎn)型的重任,為了加速擁抱智能汽車時代,上汽集團(tuán)進(jìn)行了一系列的改革,自上而下都發(fā)生了大變化,各個維度都在改革創(chuàng)新。
2025-3-28
巨象如何華麗轉(zhuǎn)身?且看上汽的轉(zhuǎn)型突圍之道
巨象轉(zhuǎn)身的背后,潛藏著上汽集團(tuán)多年來精心預(yù)埋的“伏筆”:從不遺余力的技術(shù)研發(fā),刻入基因的品質(zhì)標(biāo)簽,到不破不立的價值重構(gòu)……皆匯聚成強(qiáng)大動力,助推這一行業(yè)巨象轉(zhuǎn)身,鏗鏘前行。
2025-3-27
破局與重生:上汽集團(tuán)2025年改革圖譜下的增長密碼
在這一年里上汽集團(tuán)逐步走向改革轉(zhuǎn)型的深水區(qū),憑借著幾十年的制造經(jīng)驗以及對行業(yè)前沿的判斷,毅然將刀尖對內(nèi),進(jìn)行了自上而下的深度改革。
2025-3-26
科技賦能 向上而行 上汽破局2025
既保持自主研發(fā)投入,又通過生態(tài)合作補(bǔ)齊短板,這種“全棧自研+開放共創(chuàng)”的雙輪驅(qū)動策略,無疑是當(dāng)下傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的理性路徑,創(chuàng)新的上汽樹了個好榜樣。
2025-3-25
“轉(zhuǎn)型”知易行難?不妨看看上汽答案
從“大乘用板塊”的構(gòu)建開始,上汽集團(tuán)以組織結(jié)構(gòu)的深度重組,激發(fā)技術(shù)積淀,樹立技術(shù)自信,打造技術(shù)護(hù)城河。在此基礎(chǔ)上,上汽正以前所未有的開放姿態(tài)融入智能化、電動化時代所呼喚的深度變革。
2025-3-24
上汽集團(tuán)——陽春三月,營銷變革帶來市場暖意
作為汽車行業(yè)龍頭的上汽集團(tuán),今年1-2月累計批售達(dá)到55.9萬輛,同比增長23.5%,終端累計交付65.9萬輛。在產(chǎn)銷回升向好勢頭進(jìn)一步鞏固的同時,上汽也成為當(dāng)下消費市場顯現(xiàn)暖意的縮影。
2025-3-23
科技平權(quán)洶洶來襲 上汽智電賽道再提速
汽車巨頭上汽和華為官宣了雙方的戰(zhàn)略合作,共同打造全新新能源智能汽車,主攻15萬-25萬元這一最大的汽車細(xì)分市場。結(jié)合華為今年雄心勃勃的L3級自動駕駛商業(yè)化計劃,上汽和華為攜手為"科技平權(quán)"再度火上澆油。
2025-3-22
春暖花開 上汽向上
上汽產(chǎn)銷回升向好勢頭進(jìn)一步鞏固,在一系列成果的背后,上汽集團(tuán)正深化改革上實現(xiàn)新作為,依靠技術(shù)突圍、品質(zhì)護(hù)航與生態(tài)重構(gòu),在市場波濤中乘風(fēng)破浪。
2025-3-21
上汽集團(tuán)“技術(shù)基因”迸發(fā) 五款新車詮釋安全可靠與智能化新高度
在上海車展即將啟幕之際,上汽集團(tuán)以一場密集的“春季攻勢”,接連推出五款重磅新車,涵蓋燃油、純電、商用車等多個領(lǐng)域。
2025-3-20
“說一句,它懂十句”,智己汽車升級智能座艙出行體驗
3月17日,智己汽車攜手阿里巴巴旗下斑馬智行、餓了么等生態(tài)伙伴,重磅發(fā)布全新IM AIOS生態(tài)座艙,并宣布將于4月正式落地在全新智己L6上。
2025-3-19
技術(shù)底座鑄基,契合靈魂相遇,告訴你為什么只能是上汽?
上汽和華為的此次“聯(lián)姻”,既是雙方在一個對的時間下的深度結(jié)合,同時也較為明顯地具備了差異化的競爭力。
2025-3-18
上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型“三重奏”:技術(shù)突圍、品質(zhì)護(hù)航與生態(tài)重構(gòu)
短短大半年的時間,上汽集團(tuán)完成了從組織架構(gòu)調(diào)整到“大乘用車”板塊深度融合,從合資2.0時代的開啟到鴻蒙智行第五界"尚界"的橫空出世,這一教科書式的轉(zhuǎn)型突圍,為國有車企市場化改革提供了極具價值的參考樣本。
2025-3-17
以硬核實力鑄就全球競爭力,上汽集團(tuán)領(lǐng)航中國汽車高質(zhì)量出海
上汽集團(tuán)以行動作答:一方面,加速智己等高端品牌國際化,提升品牌溢價;另一方面,通過本土化創(chuàng)新研發(fā),深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。
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