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第402批公告透視:上汽明年第一波“上量”秘籍藏不住了
這些新產(chǎn)品要么是“爆款”的改款車型,要么是品牌明年的重磅新車,涵蓋豪華、合資、自主主流品牌,直指2026年核心競爭市場。
2025-12-16
從戰(zhàn)略直投業(yè)務(wù)協(xié)同推進會議,讀懂上汽的投資生態(tài)布局
目前上汽產(chǎn)業(yè)金融投資在智能底盤領(lǐng)域投資超20億元,包括材料及制造、線控底盤、上游零部件及自動化裝備,并與上海匯眾深度協(xié)同,助力智能底盤業(yè)務(wù)發(fā)展。
2025-12-15
使命如燈,方向如舵:照亮上汽的一年
“世界上唯有兩樣?xùn)|西能讓我們的內(nèi)心受到深深的震撼,一是我們頭頂浩瀚的星空,一是我們心中崇高的道德法則?!睂τ谏掀瘓F而言,浩瀚星空是其對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的洞察,道德法則是其對企業(yè)使命的堅守。
2025-12-14
上汽集團“量質(zhì)齊升”的2025年:抬頭是星辰大海,低頭是奮斗實干
一場包括組織架構(gòu)重組、運營體制機制調(diào)整在內(nèi)的企業(yè)體系化改革,持續(xù)釋放出結(jié)構(gòu)性紅利,帶來了全維度技術(shù)前瞻布局、快速創(chuàng)新的發(fā)展動能。
2025-12-13
上汽再上一個臺階!創(chuàng)新技術(shù)落地,讓“向上”不再只靠喊口號
改革不是停在嘴上,而是落到了真能提高效率的地方。
2025-12-12
技術(shù)驅(qū)動,銷量穩(wěn)增,上汽無邊光景一時新
上汽正形成“智慧腦”、“健壯身”、“強勁心”三大維度的技術(shù)“基因”,并以技術(shù)定義產(chǎn)品的方式,爆發(fā)矩陣式能量場,多品牌合力發(fā)起連綿的市場攻勢,加速進入“用核心技術(shù)定義產(chǎn)品力”的新階段。
2025-12-11
從懂車到懂你 上汽何以贏得用戶的信任票?
但無疑華麗轉(zhuǎn)身的上汽集團,已然有了全新的姿態(tài),正以“科技生命體”的全新形象,奔赴著更遠大的前程、更寬廣的未來。
2025-12-10
技術(shù)體系開花結(jié)果,上汽集團用爆款跑出加速度
更重要的是,上汽集團的品牌形象正在完成從“制造實力強”到“技術(shù)可信賴”的躍遷。
2025-12-9
前11個月410.8 萬輛!爆款密集上市驅(qū)動銷量超去年 上汽改革攻堅已見真章
未來,隨著上汽技術(shù)的進一步商業(yè)化應(yīng)用,以及改革紅利的持續(xù)釋放,上汽集團將繼續(xù)以用戶為中心,以技術(shù)為驅(qū)動,在全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭中占據(jù)更有利位置。
2025-12-8
12月上汽將回歸上證50指數(shù),以超去年銷量穩(wěn)健穿越周期
市場的潮水起起落落,上汽集團成功塑造出更加均衡、更具韌性的“反脆弱”結(jié)構(gòu)——自主創(chuàng)新、新能源技術(shù)和全球化運營,以此為“壓艙石”,上汽正在穩(wěn)健穿越周期。
2025-12-7
上汽集團 | 量利雙升,韌性凸顯
如今,以創(chuàng)新技術(shù)為根基、自主品牌為核心、全球市場為版圖的“新三駕馬車”,正牽引這艘汽車產(chǎn)業(yè)巨輪,朝著更廣闊的發(fā)展新海域穩(wěn)健前行。
2025-12-6
分析 | 胸有丘壑眼底山河:上汽集團產(chǎn)業(yè)變局背后的持久戰(zhàn)思維
上汽深知,單靠技術(shù)堆砌無法贏得長期競爭,唯有遵循產(chǎn)業(yè)規(guī)律、融入全球生態(tài),才能形成可持續(xù)的競爭力。
2025-12-5
進擊“加速度”,深厚“基本盤” 上汽前11個月銷量超去年全年 奠定年終銷量沖刺基本面
產(chǎn)品的成功也離不開用戶的認可。上汽正通過組織變革與溝通方式全面升級,構(gòu)建起“用戶導(dǎo)向”的新型企業(yè)生態(tài)。
2025-12-4
懂車更懂你,廣州車展大秀肌肉,上汽憑何奪回龍頭?
從自主品牌到合資品牌,上汽技術(shù)亮劍,源自多年來長期主義始終在推動研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新。一方面是推動技術(shù)創(chuàng)新,一方面是以質(zhì)量文化推動技術(shù)創(chuàng)新的加速落地。
2025-12-3
前11月銷量已超去年全年 上汽以“科技新巨頭”姿態(tài)狂飆突進
上汽集團正從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“價值創(chuàng)造”,從“跟隨市場”轉(zhuǎn)向“引領(lǐng)趨勢”。在智能電動化浪潮中,這家擁有70年歷史的汽車巨頭,正以技術(shù)為引擎,全速駛向“科技企業(yè)”的新航道。
2025-12-2
上汽集團的2025:誰家新燕啄春泥
幾處早鶯爭暖樹,誰家新燕啄春泥。上汽的2025,裹著冬衣,帶著春意。誰嫌新燕瘦,誰怕春泥堅?
2025-12-1
用戶驅(qū)動,技術(shù)領(lǐng)航:上汽集團以“雙向奔赴”實現(xiàn)品牌向上新高度
隨著技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)深化、改革舉措的落地實施以及用戶運營的精細推進,上汽集團正以全新姿態(tài)領(lǐng)跑智能電動化時代,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
2025-11-30
改革筑基,技術(shù)突圍:解碼上汽品牌向上的硬核邏輯
從組織革新的深層破局,到技術(shù)研發(fā)的厚積薄發(fā);從全矩陣產(chǎn)品的爆款突圍,到品牌價值的持續(xù)升維,上汽集團以“改革為基、技術(shù)為核、用戶為本”的全域進階之路,生動詮釋了中國汽車龍頭的“向上突破”密碼。
2025-11-29
慢的根基,快的勢能:上汽集團的變革轉(zhuǎn)型之道
上汽集團的“快慢哲學(xué)”,暗合人格覺醒的終極命題——在動態(tài)平衡中實現(xiàn)升華。
2025-11-28
下一代豪華MPV什么樣? 別克至境世家交卷了
豪華不應(yīng)該是炫耀,而應(yīng)該是“讓全家人的每一分鐘都值得被好好對待”。
2025-11-27
智能座艙的“終極答案”?榮威搭載豆包,讓所有車機一夜過時
榮威M7 DMH用豆包深度思考大模型,打破了智能座艙的套路化僵局,也用技術(shù)普惠讓更多人享受到真智能。
2025-11-26
換標(biāo)之后,大通新裝先行
在新能源與智能化浪潮中,國內(nèi)具有代表性的領(lǐng)先商用車企業(yè)的一次“價值覺醒——堅持為用戶創(chuàng)造價值”。這更展示了大通作為上汽商用車板塊深化改革的先鋒實踐,以及從“汽車制造商”向“用戶價值創(chuàng)造者”的躍遷決心。
2025-11-25
半固態(tài)電池、豆包車機,上汽在廣州車展高質(zhì)量上新
“懂車更懂你,買車選上汽。”上汽集團今年4月份在上汽戰(zhàn)略發(fā)布會上許下的諾言,在廣州車展上,以幾宗“最”一一兌現(xiàn),呈現(xiàn)出一個更懂用戶的上汽。
2025-11-24
不同階段的上汽,不同階段的通透
毫無疑問,機會始于被看見,價值在于利他性,改變基于不一樣。一個恰當(dāng)?shù)淖兞靠梢栽诤线m的節(jié)點變成強大的杠桿。
2025-11-23
盤點上海汽車集團:青山不語 風(fēng)骨自成
在車市淘汰賽加劇的背景下,上汽集團前十個月的數(shù)據(jù)清晰的表明,上汽集團不僅成功在國內(nèi)市場穩(wěn)居前列,更彰顯出了其在變革浪潮中的韌性與遠見。
2025-11-22
四十載風(fēng)雨共途 五菱為奮斗者開路
今年是五菱品牌誕生40周年,在品牌四十而立的里程碑時刻,上汽通用五菱于11月18日舉辦的“我們向上,中國向前”第二屆致敬奮斗者大會,被賦予了更深層的意義。這不再只是一場年度盛會,更是一次對四十年奮斗精神的集體致敬與時代升華。
2025-11-21
“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”頻發(fā),上汽集團堅決“亮劍”,共筑汽車行業(yè)清朗新生態(tài)
上汽集團積極響應(yīng)中央網(wǎng)信辦“清朗·網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整治”專項行動部署,深入貫徹落實《通知》要求,與相關(guān)部門密切協(xié)作,協(xié)同治理“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等亂象,切實維護公平、誠信、健康的行業(yè)環(huán)境。
2025-11-20
“懂車更懂你”:上汽深化改革驅(qū)動質(zhì)效飛躍 構(gòu)筑增長新范式
上汽集團的實踐,不僅為其自身的可持續(xù)發(fā)展注入了強勁的“新動能”,也為正處于轉(zhuǎn)型深水區(qū)的中國大型制造企業(yè),提供了一個可借鑒的“上汽樣本”。
2025-11-19
上汽集團:以創(chuàng)新驅(qū)動變革 以用戶定義價值
上汽集團作為國內(nèi)車企代表,早就擺脫了單純靠“降價換量”得來一時的粗放發(fā)展,而是通過全面深化改革不斷提升適應(yīng)市場變化和消費者需求的能力,讓老牌車企在新的時代也能不斷收獲發(fā)展新動能。
2025-11-18
上汽歐洲銷冠之路:從“平替”到“無可替代”,中國車憑什么贏?
研究機構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示,“MG、比亞迪、奇瑞等中國車企9月份創(chuàng)造了最佳紀(jì)錄,在歐洲市場占據(jù)7.4%的份額,首次超過了包括起亞在內(nèi)的韓國車企?!?/a>
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