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上汽集團(tuán)
上汽集團(tuán)官網(wǎng)
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上汽金融
奧迪E5 Sportback:30分鐘破萬(wàn)單的背后,是豪華電動(dòng)的「取舍」革命!
它所改變的,不僅是豪華電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)格局,更是用戶對(duì)“豪華電動(dòng)”的認(rèn)知——原來(lái)真正的豪華,從不是在科技與品質(zhì)間做選擇,而是兩者皆可得。
2025-9-17
打破一切焦慮,新一代智己LS6的“爆款”含金量
自預(yù)售以來(lái),新一代智己LS6訂單破5萬(wàn)輛。如今,隨著新車(chē)的交付開(kāi)啟,20萬(wàn)級(jí)智能SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局恐將重新洗牌。
2025-9-16
奧迪E5 Sportback里藏了多少東西
就像奧迪所說(shuō),“純正奧迪基因融入中國(guó)智慧”,奧迪E5 Sportback正是這樣一款結(jié)合奧迪百年造車(chē)精髓與上汽集團(tuán)創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)晶。
2025-9-15
銷(xiāo)量逆勢(shì)八連漲,凈利暴增432%,上汽改革重塑見(jiàn)鋒芒
上汽集團(tuán)不僅在銷(xiāo)量上取得突破,盈利能力和現(xiàn)金流狀況也得到了顯著改善,不僅展現(xiàn)出其對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察與精準(zhǔn)把握,更凸顯了改革賦予企業(yè)的強(qiáng)大市場(chǎng)適應(yīng)能力與競(jìng)爭(zhēng)力。
2025-9-14
銷(xiāo)量利潤(rùn)雙增長(zhǎng) 上汽的“改革突圍”做對(duì)了什么?
從營(yíng)銷(xiāo)體系到產(chǎn)品定義,從技術(shù)自研到開(kāi)放合作,上汽的改革不是零敲碎打的調(diào)整,而是一次全方位、系統(tǒng)性的生態(tài)重構(gòu)。
2025-9-13
真的賣(mài)爆了,智己的新+上汽的穩(wěn)=全新LS6
在“金九銀十”的車(chē)市節(jié)點(diǎn),這樣的成績(jī)并非只是一份戰(zhàn)報(bào),而是一種信號(hào):當(dāng)用戶真正感知到“沒(méi)有焦慮”的價(jià)值,就會(huì)下單。
2025-9-12
全新MG4的回歸戰(zhàn):從爆款訂單到技術(shù)平權(quán),上汽的新能源決心
據(jù)MG官方數(shù)據(jù),在公布售價(jià)的當(dāng)天晚上7點(diǎn)開(kāi)啟大定后,僅39分鐘訂單量突破10000輛,可以說(shuō),MG的10萬(wàn)級(jí)純電兩廂小車(chē),徹底火了。
2025-9-11
上汽,善下先手棋
上汽集團(tuán)憑借清晰的戰(zhàn)略布局和精準(zhǔn)的市場(chǎng)判斷,下出了一盤(pán)令人矚目的好棋。
2025-9-10
上汽集團(tuán)8月銷(xiāo)量同比增四成 “新三駕馬車(chē)”拉動(dòng)結(jié)構(gòu)升級(jí)
懂車(chē)更懂你,上汽集團(tuán)正用連續(xù)八個(gè)月的增長(zhǎng)曲線,詮釋著對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的深度理解。
2025-9-9
破局時(shí)刻,上汽捷報(bào)頻傳
從面臨新能源品牌技術(shù)、市場(chǎng)、價(jià)格多方位“圍剿”的生存之戰(zhàn),到如今調(diào)轉(zhuǎn)船頭、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的全面突圍,上汽的“關(guān)鍵落子”走對(duì)了哪一步?
2025-9-8
銷(xiāo)量回升、股價(jià)沖高、科技突圍:上汽的“教科書(shū)式劇本”如何上演?
從2024年開(kāi)始,上汽開(kāi)始加速變革。銷(xiāo)量回升、利潤(rùn)反彈、資本市場(chǎng)重新聚焦、智能化與新能源戰(zhàn)線上動(dòng)作頻頻,這些都不是孤立的事件,而是指向一種趨勢(shì):上汽正在經(jīng)歷一次真正的重生。
2025-9-5
上汽“八連漲”背后
從組織到產(chǎn)品,從國(guó)內(nèi)到海外,上汽的改革正在形成合力,推動(dòng)這家中國(guó)最大的車(chē)企重新定義增長(zhǎng)的質(zhì)量和節(jié)奏。
2025-9-4
銷(xiāo)售“八連漲”,上汽集團(tuán)提速再創(chuàng)新高峰
上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),8月份銷(xiāo)售整車(chē)36.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,環(huán)比增長(zhǎng)7.7%,今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“八連漲”。
2025-9-3
上汽8月份銷(xiāo)量同比大增41%,自主品牌、新能源車(chē)大漲五成
8月份上汽銷(xiāo)售整車(chē)36.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,環(huán)比增長(zhǎng)7.7%,今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“八連漲”。
2025-9-2
利潤(rùn)猛增432.2% 股價(jià)三個(gè)月漲40% 上汽集團(tuán)半年業(yè)績(jī)亮眼
今年上半年,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入2995.9億元,同比增長(zhǎng)5.2%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)60.2億元,扣非歸母凈利潤(rùn)54.3億元,同比增長(zhǎng)432.2%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~210.4億元,同比增長(zhǎng)85.9%。
2025-9-1
上汽集團(tuán),藏了多少驚喜?
在《汽車(chē)K線》看來(lái),上任不滿一年的上汽新管理層,對(duì)外展現(xiàn)出強(qiáng)大的決心與凝聚力,放眼整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),透著一股破釜沉舟的勇氣和決絕。
2025-8-31
銷(xiāo)量與業(yè)績(jī)夯實(shí)發(fā)展底氣,上汽集團(tuán)描繪未來(lái)新時(shí)代藍(lán)圖
8月28日,上汽集團(tuán)發(fā)布2025年半年度報(bào)告,今年上半年,上汽集團(tuán)合并營(yíng)業(yè)總收入2995.9億元,同比增長(zhǎng)5.2%;扣非歸母凈利潤(rùn)54.3億元,同比增長(zhǎng)432.2%。
2025-8-29
成都車(chē)展前瞻:上汽集團(tuán)多維破局,進(jìn)擊之勢(shì)已然凸顯
2025年成都車(chē)展,無(wú)疑將成為外界觀察上汽集團(tuán)發(fā)展的重要窗口,讓人們清晰地看到一個(gè)全面“進(jìn)擊”的上汽。
2025-8-28
上汽集團(tuán)跑贏行業(yè)大盤(pán)的,不僅僅是銷(xiāo)量七連漲
從企業(yè)戰(zhàn)略層面的深化改革到全球視野的格局放大、從技術(shù)研發(fā)模式的創(chuàng)新再到產(chǎn)品陣容的豐富,上汽集團(tuán)勢(shì)必將在轉(zhuǎn)型過(guò)程中抓住更大的市場(chǎng)份額。
2025-8-27
一步到位,16.98萬(wàn)元起,尚界H5公布預(yù)售價(jià),金秋最熱新車(chē)來(lái)了!
當(dāng)16.98萬(wàn)元的預(yù)售起步價(jià)被公布時(shí),應(yīng)該是出乎了所有人的意料。加上所有的技術(shù)細(xì)節(jié),“一步到位”這四個(gè)字當(dāng)之無(wú)愧。一步到位的產(chǎn)品性能和一步到位的產(chǎn)品價(jià)格。
2025-8-26
上汽通用五菱第800萬(wàn)輛MPV下線,星光730全球車(chē)發(fā)布
8月22日,上汽通用五菱第800萬(wàn)輛MPV暨星光730全球車(chē)在上汽通用五菱寶駿基地下線。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋、總裁賈健旭、上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等領(lǐng)導(dǎo)共同為下線新車(chē)揭幕。
2025-8-25
上汽集團(tuán):七連漲見(jiàn)真章 破局新自主強(qiáng)
上汽集團(tuán)迎來(lái)了下半年開(kāi)門(mén)紅:1-7月累計(jì)批售整車(chē)239萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“七連漲”。
2025-8-24
沒(méi)有永遠(yuǎn)的C位,只有穿越周期的主心骨
重構(gòu)上汽,暗含著從“規(guī)模為王”到“生態(tài)共贏”的范式革命。這種重構(gòu),既體現(xiàn)在自主、新能源、出口三駕馬車(chē)的協(xié)同發(fā)力,更暗含著從“規(guī)模為王”到“生態(tài)共贏”的范式革命。
2025-8-23
銷(xiāo)量“七連漲”,產(chǎn)品技術(shù)密集落地!上汽集團(tuán)“三箭齊發(fā)”
今年以來(lái),上汽集團(tuán)通過(guò)持續(xù)的技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展,取得了顯著成果,銷(xiāo)量表現(xiàn)穩(wěn)步提升,自主、合資、出?!叭R發(fā)”。
2025-8-22
上汽很忙
從智能、品牌到平臺(tái),不同維度的成果,開(kāi)始在同一時(shí)間窗口集中呈現(xiàn),說(shuō)明圍繞上汽的新一輪成果開(kāi)始兌現(xiàn)。
2025-8-21
銷(xiāo)量七連漲,汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型之“上汽范本”
上汽集團(tuán)正搭建起上汽多品牌協(xié)同的產(chǎn)品矩陣,并以前所未有的勢(shì)能重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。
2025-8-20
現(xiàn)在和未來(lái),上汽兩個(gè)都要
上汽集團(tuán)這艘中國(guó)汽車(chē)的旗艦,將繼續(xù)以勇立潮頭的姿態(tài),在更遼闊的深藍(lán)海域,破浪遠(yuǎn)航,為中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展鐫刻新坐標(biāo)。
2025-8-19
7月“反季”增長(zhǎng)34.2%,上汽以“七連漲”鞏固頭部車(chē)企優(yōu)勢(shì)
在技術(shù)的推動(dòng)下,自主品牌已經(jīng)成為上汽集團(tuán)的主要銷(xiāo)售引擎。7月份,上汽自主品牌銷(xiāo)量21.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%;1-7月,累計(jì)銷(xiāo)量為151.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.3%,占集團(tuán)總銷(xiāo)量的63.5%。
2025-8-18
上汽拿到了變革主動(dòng)權(quán)
上汽集團(tuán)在行業(yè)巨變、劇痛之時(shí),通過(guò)準(zhǔn)確、快速調(diào)整,讓企業(yè)迸發(fā)出新的活力,用實(shí)力爭(zhēng)取到了變革主動(dòng)權(quán),為同類企業(yè)樹(shù)立了樣板。
2025-8-17
上汽集團(tuán)要不要這么有“殺氣”
從內(nèi)部改革到技術(shù)投入,從自主品牌崛起到全球市場(chǎng)布局,這家老牌上市車(chē)企為發(fā)起全面反攻攢足了力量。
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